1: 2018/06/08(金)23:31:41 ID:hrn
Amazonプライムデーセールが始まりました。
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この機会にどうぞ^^
2: 2018/06/08(金)23:32:23 ID:N57
安全性
3: 2018/06/08(金)23:32:50 ID:KJu
知ってた
10: 2018/06/08(金)23:36:19 ID:msX
費用対効果を考えたら新幹線で十分やと気付いたからやで
11: 2018/06/08(金)23:36:36 ID:tXI
ドイツから導入したんやっけ確か
13: 2018/06/08(金)23:37:00 ID:CCB
>>11
せやで
せやで
12: 2018/06/08(金)23:36:38 ID:hrn
東京~名古屋間の開業が9年が
東京~大阪が28年後や
その頃には中国のリニアの方が実用試験繰り返して有能になってるで
東京~大阪が28年後や
その頃には中国のリニアの方が実用試験繰り返して有能になってるで
15: 2018/06/08(金)23:37:22 ID:Lgm
日本でもどっかでリニア運行してなかったっけ?
19: 2018/06/08(金)23:37:53 ID:uOP
>>15
名古屋であるな
万博のとき若干沈んで遅延してた覚えあるわ
名古屋であるな
万博のとき若干沈んで遅延してた覚えあるわ
22: 2018/06/08(金)23:38:36 ID:Lgm
>>19
あー、それや 愛地球博や
あー、それや 愛地球博や
18: 2018/06/08(金)23:37:41 ID:X1D
中国(自分たちで開発したとはいってない)
24: 2018/06/08(金)23:39:07 ID:GsH
ぜったいコケるよなリニア新幹線
42: 2018/06/08(金)23:43:01 ID:X1D
このリニアの平均速度くっそ遅いやんけ
48: 2018/06/08(金)23:43:43 ID:aAp
>>42
200ちょいらしい
最高が400で
200ちょいらしい
最高が400で
46: 2018/06/08(金)23:43:38 ID:Lgm
>上海トランスラピッド
>常設実用線の磁気浮上式鉄道としては、イギリス、ドイツ、日本に次いで世界で4番目
4番目やんけ…
>常設実用線の磁気浮上式鉄道としては、イギリス、ドイツ、日本に次いで世界で4番目
4番目やんけ…
50: 2018/06/08(金)23:43:59 ID:WQ6
リニア上海からどこまでやっけ?
51: 2018/06/08(金)23:44:16 ID:QW0
>>50
空港から市街地
空港から市街地
54: 2018/06/08(金)23:44:33 ID:msX
わさわざ品川まで移動する手間暇を考えたらトータルはのぞみとそう変わらないって試算がでたんや
だから慌てたJRはのぞみをなくすことにしたんやでw
だから慌てたJRはのぞみをなくすことにしたんやでw
61: 2018/06/08(金)23:45:19 ID:QW0
>>54
のぞみを高速化したら東京大阪2時間切れそう
のぞみを高速化したら東京大阪2時間切れそう
58: 2018/06/08(金)23:45:00 ID:s9h
リニアが完成すると社畜は朝一東京出発からの日帰り博多出張が実現するという事実
59: 2018/06/08(金)23:45:12 ID:X1D
アメリカで鉄道がいまいちなのも利権がらみやしね
69: 2018/06/08(金)23:45:59 ID:UXN
正直そんなに速いの要らんって営業マンが言ってた
83: 2018/06/08(金)23:48:01 ID:s9h
>>69
速いのができると出張が日帰りになるからねえ
社畜は阿鼻叫喚やろな
速いのができると出張が日帰りになるからねえ
社畜は阿鼻叫喚やろな
78: 2018/06/08(金)23:46:59 ID:msX
広い国土ならともかく
狭い日本だと物珍しさ以外の効果がほとんどないんやで
狭い日本だと物珍しさ以外の効果がほとんどないんやで
92: 2018/06/08(金)23:49:34 ID:cvN
JR東海松
「リニアができたらのぞみを減らすかわりにひかりとこだま増やすから静岡が便利になるぞ」
「リニアができたらのぞみを減らすかわりにひかりとこだま増やすから静岡が便利になるぞ」
136: 2018/06/09(土)00:00:34 ID:d8p
ただコスパは悪いかもな
成田東京と関空大阪の交通の便よくして(ちなみにリニア化するとそれぞれ20分、10分になるらしい)
空港ハブ化させるのが将来的には良さそう
成田東京と関空大阪の交通の便よくして(ちなみにリニア化するとそれぞれ20分、10分になるらしい)
空港ハブ化させるのが将来的には良さそう
144: 2018/06/09(土)00:02:14 ID:eKF
よっしゃコスパ上げるために貨物リニア走らせよう
175: 2018/06/09(土)00:08:22 ID:OiK
大阪から東京を
北陸経由と東海道経由と中央道経由で分散するみたいだけど
今さら意味があるのか
北陸経由と東海道経由と中央道経由で分散するみたいだけど
今さら意味があるのか
194: 2018/06/09(土)00:11:20 ID:4ua
ドイツ「運用コストめっちゃかかるし普通に高速鉄道の方が優秀やったわ…中国以外買ってくれなかったしもう止めるわ」
やぞ
やぞ
201: 2018/06/09(土)00:12:34 ID:OiK
>>194
土地だけ無駄にある中国だから出来る
なお電力
土地だけ無駄にある中国だから出来る
なお電力
258: 2018/06/09(土)00:22:32 ID:vlZ
6:45 東京本社に出社
7:25 リニア新幹線で大阪へ出張
10:20 会議終了
10:45 大阪からリニアで東京へ帰社
12:50 名古屋へ商談
15:00 東京へ帰社
25:00 退勤
こういう働き方ができるようになるで
7:25 リニア新幹線で大阪へ出張
10:20 会議終了
10:45 大阪からリニアで東京へ帰社
12:50 名古屋へ商談
15:00 東京へ帰社
25:00 退勤
こういう働き方ができるようになるで
引用元: ・http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1528468301/
