1: 2017/03/19(日) 09:31:18.64 0
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2: 2017/03/19(日) 09:32:22.52 0
東急池上線よりはマシだろ
3: 2017/03/19(日) 09:32:53.08 0
南海はもっと酷い
5: 2017/03/19(日) 09:41:34.02 0
27: 2017/03/19(日) 10:07:22.03 0
>>5
なんか昔の中央線思い出す
なんか昔の中央線思い出す
30: 2017/03/19(日) 10:09:34.49 0
>>27
大和路線は昔の山手線
大和路線は昔の山手線
19: 2017/03/19(日) 09:56:36.15 0
近鉄も阪神も当分転落防止の仕切り柵は付けられないのか
22: 2017/03/19(日) 09:59:20.85 O
ボロい電車の方が味があるだろ
新しい電車はだいたい無個性でつまらない
新しい電車はだいたい無個性でつまらない
31: 2017/03/19(日) 10:09:41.79 0
環状線のほうがボロくね?
各停のやつ
各停のやつ
32: 2017/03/19(日) 10:10:00.46 0
東急7700系もいつまで使うか
初代7000系の更新車だが更新からも30年近く経つ
初代7000系の更新車だが更新からも30年近く経つ
34: 2017/03/19(日) 10:11:01.85 0
環状線は新車入れるんだろ
3ドアで通勤用としては退化してる感じだけど
3ドアで通勤用としては退化してる感じだけど
40: 2017/03/19(日) 10:12:23.61 0
近鉄最近ぼろすぎて結構故障してるんだよ車両
45: 2017/03/19(日) 10:13:48.12 0
阪神は昔は西九条で折り返してたの?
46: 2017/03/19(日) 10:14:27.72 0
>>45
西九条と尼崎の折り返し運転
西九条と尼崎の折り返し運転
51: 2017/03/19(日) 10:15:23.24 0
55: 2017/03/19(日) 10:18:10.48 0
阪急は新型車両でも新型感が全然しないのがすごい
56: 2017/03/19(日) 10:18:47.01 0
>>55
京急以上に伝統に拘ってるからな
京急以上に伝統に拘ってるからな
63: 2017/03/19(日) 10:21:28.89 0
まあ大阪にあって阪急は異世界だからな
64: 2017/03/19(日) 10:22:10.86 0
鹿児島本線の方がヤバい
70: 2017/03/19(日) 10:26:21.27 0
関西てJRがダメでずっと私鉄が優位だったけどJRが良くなってきて私鉄がボロになり始めてるよね
71: 2017/03/19(日) 10:26:36.94 0
149: 2017/03/19(日) 11:46:20.72 0
>>71
大阪環状線今月になってこの車両増えたなあ
大阪環状線今月になってこの車両増えたなあ
73: 2017/03/19(日) 10:27:20.57 0
千代田線とかぼろくて薄暗いの走ってるぞ
あれよりはましだろ
あれよりはましだろ
74: 2017/03/19(日) 10:27:26.53 0
4ドアから3ドアって退化してるよな
77: 2017/03/19(日) 10:28:25.59 0
80: 2017/03/19(日) 10:29:13.50 0
なんで4ドアに統一しないのか
82: 2017/03/19(日) 10:30:05.40 0
>>80
快速系は3扉だからそっちに合わせた
快速系は3扉だからそっちに合わせた
83: 2017/03/19(日) 10:30:06.99 0
地味にしぶとい東武8000系もいつまで生き残るか
84: 2017/03/19(日) 10:30:08.19 0
96: 2017/03/19(日) 10:35:00.11 0
引用元: ・http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1489883478/
大阪線の急行は大半が2610系だし、60年代設計の12200系に至っては未だに120km/hで運転するし